Cambiar FILTRO de GASOIL en 10 MIN – Ford Connect 1.8 TDCI

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En mi proceso de camperizar una furgoneta me topé con que también tenía que cambiar el filtro de gasoil a un motor Ford 1.8 TDCI (Tourneo Connect). Estuve viendo montones de vídeos en Youtube explicando todo el proceso de pe a pa, el problema venía cuando intentaban arrancar el coche… ya que algunos no arrancaban, a otros les costaba muchos intentos o se apagaba a los minutos, o incluso alguno se quedaba sin batería ¡Mamma mía! Durante unas horas se me fueron las ganas de hacerlo yo mismo con mis manos y llevarlo a un taller.

¿Cuánto tiempo tardaré? Yo calculo que si eres un manitas en 🕥 10 MINUTOS puedes cambiarlo.

Pero que no cunda el pánico, para todo problema hay una solución! La idea de acabar tirado por agotar la batería no me molaba nada, yo quería arrancar a la primera sin esfuerzo, y lo conseguí, ¿cómo? pues con un truco muy sencillo: purgar el circuito de gasoil con la ayuda de una pera de purgado casera que costó 8 euros (puedes comprarla aquí). [Sigue leyendo que esto se pone muy interesante].

Si tu también quieres cambiar el filtro de combustible a tu coche o furgoneta lo que viene a continuación te servirá de gran ayuda.

SÍNTOMAS filtro de gasoil sucio o en mal estado

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Para los que nos gusta hacer el mantenimiento del vehículo nosotros mismos os dejo una lista de síntomas de tener un filtro de gasoil o gasolina sucio, para así detectarlo y ponerle solución:

1. Ruido extraño al encender el motor ❌

De esta forma yo me dí cuenta que tenía un problema en el filtro de gasoil, al arrancar con el motor en frío metía un traqueteo durante unos segundos y al poco rato ya desaparecía (en caliente tampoco sonaba). Pues bien, descartando los calentadores o bujías de incandescencia, resultó ser un filtro que no se había cambiado en la vida. Fue cambiarlo, purgar el circuito y desaparecer el maldito ruido.

Lo notarás porque por las mañanas al coger tu querido coche empieza a temblar unos segundos como si estuvieras haciendo palomitas, un ruido y vibración muy desagradable que tarda apenas un rato en desaparecer pero que es muy molesto.

2. Te deja tirado el coche en marcha ❌

Como decía en el anterior síntoma, si el filtro está tan taponado que no llega bien el combustible puede hacer que el motor se apague en marcha con el consiguiente riesgo para ti y los demás.

3. El arranque se complica ❌

Cuando el coche arranca mal siempre decimos: la batería! la batería! Pero no siempre es así. Un filtro lleno de m… puede entorpecer el correcto flujo hacia la bomba inyectora, por lo tanto al coche le puede costar arrancar a la primera o si la m… es de varios años puede taponar por completo y no arrancar ni a la 3ª 4ª…

4. Pérdida de aceleración ❌

Se puede dar también el caso de que al no llegar suficiente combustible a nuestro motor, o que lo haga de una forma irrregular, notemos una pérdida importante de potencia que puede deberse a tener un filtro de combustible sucio o en mal estado.

Cada CUÁNTO TIEMPO cambiar filtro gasoil

Dependerá del fabricante, pero calculo que cada 40.000km sería aconsejable cambiar el filtro del gasoil. Si no lo cambias no tiene por qué pasar nada, conozco muchos coches con más de 100.000 km a los que nunca se le ha cambiado y ahí siguen.

Pero recuerda que por ahí pasa el combustible antes de ser inyectado en tu motor, y nadie quiere inyectar porquería verdad? Un filtro no cuesta nada, cambiar el motor… €€€€€ 😨

PRECIO cambio filtro gasoil 💶

Muchas veces nos hacemos los remolones cuando se trata de sustituir piezas de nuestro coche por el tiempo y dinero que ello supone.

Pero sustituir el filtro de combustible tiene un precio de unos 20 EUROS aproximadamente dependiendo del modelo más los 8€ de la pera de cebado (y si ya tenemos una, mejor que mejor), por lo tanto… ya no hay escusas que valgan!

Ya que te pones los guantes de faena, aprovecha para pulir los faros amarillentos de tu coche con el tutorial que preparé hace unos días o instalar una segunda batería auxiliar a tu camper.

En este caso utilizo un filtro de gasoil Delphi HDF924 para la Ford Tourneo Connect de 90cv 1.8 (en mi caso sin sensor de agua, simplemente lleva una rosca para purgar el agua del filtro que se queda abajo). Otras referencias compatibles serían MANN FILTER WK 829/7,  BOSCH 0 450 906 508, VALEO 587503 o PURFLUX FCS477.

CAMBIAR FILTRO DE GASOIL – Paso a paso TUTORIAL

Como una imagen vale más que mil palabras, os dejo un vídeo hecho por mí aquí abajo con todos los pasos para el cambio del filtro de combustible en una Ford Tourneo Connect 1.8, Ford Focus u otros modelos similares.

LOCALIZAR el filtro de combustible y PROTEGER la zona inferior – [1º PASO]

En este modelo Ford Transit/Tourneo Connect 1.8TDCI de 90CV el filtro está localizado en la parte lateral izquierda cerca de la válvula EGR y el filtro del aire del habitáculo.

Una vez sepamos dónde está, tendremos que proteger la zona para los posibles derrames de gasoil.

En el cambio de esta furgoneta Ford si accidentalmente hay derrames de gasoil por la zona del filtro caen directamente a la correa que está justo debajo, y no creo que sea bueno mojarla con un buen chorretón de gasolina.

QUITAR CONEXIONES de los manguitos – [2º PASO]

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Después de cubrir la zona con un trapo gordo, procedemos a quitar los 3 conectores con mucho cuidado ⚠. Si rompemos o perdemos algo, tendremos un problema.

EXTRAER el filtro con el soporte/funda – [3º PASO]

No tengo una llave para poder sacar solo el filtro, por lo tanto, saco todo incluida la carcasa /funda. Está un poco duro y te las tendrás que ingeniar para tener apretados todos los topes de plástico que necesitas para sacarlo. Una vez lo consigues, es cuestión de separar fácilmente carcasa de filtro y ponérsela al nuevo filtro que hemos comprado.

LLENAMOS el filtro con GASOIL – [4º PASO]

Para mantener siempre combustible en el circuito y así facilitar el encendido posterior del vehículo, rellenamos el nuevo filtro de gasoil (o gasolina si tu vehículo no es diesel).

Lo lleno completamente, hasta que rebose un poco.

Conexión de manguitos EXCEPTO el de salida – [5º PASO]

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Ponemos los tubos de rebose y de entrada, dejando libre el de salida de gasoil que va desde el filtro hasta la bomba inyectora.

Ahí conectaremos una pera de cebado como la que llevan las barcas de recreo. Esto nos ayudará mucho para eliminar el aire del sistema y facilitar el posterior arranque.

PURGAR el filtro de gasoil para sacar el aire – [6º PASO]

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Para purgar el filtro de gasoil de nuestra Ford Tourneo Connect 1.8 tdci de 90cv o nuestro Ford Focus (o similares), he colocado esta pera comprada por Amazon y la he accionado hasta que ha salido gasoil.

Antes de eso, yo dí un par de veces al contacto sin arrancar para que subiera un poco de diesel al filtro y así llenarlo por completo.

ARRANCA A LA PRIMERA 🏁 – [7º PASO]

Por último, rellené con un poco de gasoil el tubo que va hacia la bomba inyectora y lo conecté rápidamente al orificio de salida del filtro.

Acto seguido, precalenté 3 veces para hacer funcionar la bomba y sacar las últimas burbujas de aire y a encender el coche! Lo hice tan bien que no tuve ni que acelerar, mantuvo el ralentí todo el tiempo que quise. Pero lo aconsejable sería dejar un rato el motor encendido, pegando algún acelerón de vez en cuando y salir a dar una vuelta con él.

Con esto ya dariamos por finalizado el tutorial de cómo cambiar filtro de gasoil en 10 minutos y en casa por menos de 30€.

Hay talleres cojonudos que están deseando ganarse su dinero (no lo dudo),  pero yo he visto hacer muchas chapuzas a mi furgo en más de un taller por lo tanto ya no es cuestión solo del precio, si puedo hacerlo yo mismo, aprender y compartirlo con vosotros, mejor que mejor.

Si tienes alguna duda sobre el cambio del filtro de gasoil, comenta aquí abajo

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